سراج معلم

پرده اول:
خانم ابتکار جلوی تولید پیشرفته ترین خودروی برقی جهان توسط مخترع ایرانی(جمشیدآرین) را گرفت.
پرده دوم:
در ابتدای دولت روحانی ،بدلیل فشار سازمان محیط زیست وخانم ابتکار ،جلوی تولید بنزین داخلی گرفته شده و از ابتدای سال بعد فقط بنزین وارداتی در کشور توزیع شد.
پرده سوم:
انحصار بنزین وارداتی به شوهر خانم ابتکار،یعنی آقای محمد هاشمی سپرده شد.
پرده چهارم:
میزان واردات بنزین از یک میلیون لیتر در روز در سال ۹۲ به روزانه دوازده میلیون لیتر در ابتدای سال ۹۵ افزایش یافت.
پرده پنجم:
بدستور محیط زیست واستاندارد
شماره گذاری 15 خودروی داخلی گازسوز ممنوع شد
 از شرکت ایران خودرو سمند CNG (با موتور XU7)، سمند سورن CNG (با موتور XU7)، پژو 206 اس دی CNG (با موتور XU5)، پژو 405 CNG (با موتور XU7)، پژو پارس CNG (با موتور XU7)، تندر 90 CNG و وانت پیکان CNG (با موتور OHV)، از شرکت بهمن موتور وانت مزدا تک کابین CNG و وانت مزدا دو کابین CNG بخشی از این خودروها بوده‌اند.
همچنین از گروه پارس خودرو نیسان پیکاپ دوکابین CNG و تندر 90 CNG، از گروه سایپا سایپا 132 CNG و سایپا 131 CNG و از گروه زامیاد وانت نیسان (Z24) CNG سایر خودروهایی بودند که شماره‌گذاری آنها متوقف شده است.
پ.ن: حالا باید فهمید که چرا چند روز قبل قانونی تصویب شد که یکی از مراجع تعیین کننده برای پلاک گذاری خودروهای داخلی باید سازمان محیط زیست باشه!برای اینکه مصرف بنزین وارداتی بالا بره  
کانال بصیرت افزایی